汽车前驱好还是后驱好,汽车是前驱的好还是后驱的好？

汽车是前驱的好还是后驱的好？各有优缺点。rrrrr前驱：rr优点：由于发动机和驱动轴的位置很近，所以前置前驱车的传递效率更高，而且没有后置后驱车的传动轴，所以前置前驱车在内部一般没有中间的突起，后座地板更加平坦；另外前置前驱的成本更低，维修保养也比后置后驱的容易，所以现在绝大部分的前置前驱车都是微型车、紧凑型车、中级车等中低价位的车型。rr缺点：由于发动机和传动系统基本上都集中在了车的前部，所以有“头重脚轻”的感觉，在激烈操控下会出现转向不足的情况；在急加速时，由于重心后移，导致前驱动轮附着力降低，较后驱车更容易出现空转打滑的情况；rrrrr后驱：rr优点：同样在急加速时，重心后移，后轮附着力加强，更有利于完美的起步加速（除非油门踩的太狠）；在激烈操控时会出现转向过度，但是这对大多数人来说更具驾驶乐趣。rrr缺点：结构较复杂，由于传动轴的影响车身中部有突起，影响车内腿部空间；保养维修成本更高，所以现在一般的后驱车都是中高级车，或者强调驾驶的车型。r

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轿车前驱好还是后驱好？现在的小轿车大部分都使用前轮驱动方式.但并非是因为它合理,是因为发动机和变速箱都在轿车前部,把动力传递到前轮比较省事而已.象一些高级车辆都选择使用后轮驱动方式.这样操控性能要好许多.r目前高级轿车的发展方向是全时四驱车,和以前越野车采用四驱来实现通过能力不同.高级轿车使用全时四驱方式是为了根据路面情况自动分配牵引力和制动力,借以提高驾驶性能和安全性,其次才是通过性.
车是前驱的好还是后驱的好？前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。r从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。r从动力性能讲，的确可以获得较大的驱动力。因为，主减速器的作用主要是降速增扭，后动驱的汽车一般可以将主减速器布置得与变速箱、发动机较远些，因此主减速器中的从动齿轮分布圆可以设计得大一些，获得较大的传动比。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。r一般来讲，快速、轻便、使乘客舒适的轿车采用前驱。客车及货车为了多拉乘客和货物需要大的驱动力，牺牲车速而采用后驱。
汽车是前驱好还是后驱好驱动模式驱动模式
所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。
宝马5系的前置后驱
前置前驱(FF)的全称叫做前置发动机前轮驱动，在时下的中，低档小轿车中多采用这种驱动型式。它一般是在前轮负责转向的同时也来承担整车的驱动工作。这种驱动型式在行使中多会表现出些许的转向不足，但也更有利于车辆的驾驶安全。
奥迪A6的前置前驱
后置后驱(RR)的全称叫做后置发动机后轮驱动，早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上，轿车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因RR出名的。RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。
保时捷911的后置后驱
中置后驱(MR)的全称叫做中置发动机后轮驱动，发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
法拉利F360的中置后驱
四轮驱动的分类：
分时四驱(Part-time4WD)：这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。
全时四驱(Full-time4WD)：这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在任何路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较耗油，经济性不够好。
奥迪allroad的quattro
适时驱动(Real-time4WD)：采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不佳或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333339663966两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。
数码相机的驱动模式:
就是单张拍摄或者连拍。
一个方框的图标就是单张拍摄多个方框的就是连拍
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