jeep 自由光怎么样

JEEP自由光怎么样？值得购买吗 “不是所有的jeep都叫JEEP” ，自由光有另一种方式解释这句话。国产的自由光取消了3.2L的动力行驶，换成了2.0L的发动机以获取更低的起售价。
而且， 2.0L全部车型和2.4L的入门车型都是两驱的，国产后的自由光价格也大幅的下降了10万左右，价格更亲民了。
另一方面2.0L发动机的最大功率114KW ，最大扭矩190Nm ，性能表现并不突出。还在所匹配ZF 9AT性能很优秀。遗憾的是受限于发动机扭矩，最高挡第九挡，在国内的法定显示内没有办法体验到，即使是120Km/h巡航的状态下也仅能使用的第八挡。
变速箱的前三挡齿比还是比较密的，这样的好处是车子开起来比较轻松，在低速挡位时的顿挫感依旧比较明显。激情驾驶就不要妄想了， 40Km/h以后基本上不会再有提速的快感了。
自由光的悬架调教同样属于偏向于舒适的，对路面上的大颠簸会过滤的很舒服，细小的震动则过滤的很彻底。当行驶在非铺装路面时，较高的底盘保证了非常出色的通过性。
总结来说， 2.0L的自由光也并不能说是开不快的车，只是它的提速过程比较慢，会让人很着急。即便上不了9挡，第8挡也可以让发动机保持在一个比较合理的经济转速上。深踩油门的话，转速提升之后其实动力也不弱，但变速箱降挡比较慢，一定程度上会影响驾驶的流程性和舒适性。

jeep自由光的性能怎么样？自由光还算比较不错的，唯一说有些问题的是它的9速变速箱，但通过软件刷新可以改进，越野能力一流，尤其3.2L的。目前都是纯进口的，由于下半年要国产上市，现在优惠力度比较大，如果想要纯进口的技术，那现在或者下半年买抄底比较合适，但国产后价格可能还会下探到30W以内，但是否减配目前还不得而知。
Jeep是一个品牌，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此"不是所有吉普都叫Jeep" 。代言人王石、刘强东、谢霆锋。
主要发展历程：
1941 Willys-Overland车型在美国陆军军车制造合约竞标中得标
1945 第一辆民用Jeep车型--CJ-2A问世
1946 Willys-Overland推出一款车界首创的钢制旅行车
1949 推出搭配六汽缸引擎的四轮传动车型，成为今日Jeep Cherokee的前身
1948 推出搭载四汽缸引擎的双门运动旅行车Jeepster
1949 更精致化的CJ-3A问世，成为日后国际知名的Jeep Universal车
1950/6/30 Jeep登记为美国境内及国际间合法的注册商标
1953 Kaiser公司买下Willys-Overland车厂，改名Willys Motors
1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相
1971 推出限量版Renegade第二代车型，相当于CJ-5的四轮传动车型
1974 Jeep家族新添一款动感十足的Cherokee两门车型(四门车型于1977年推出)
1984 Jeep停产著名的CJ-5 ，将主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的制造上
1985 Jeep Comanche轻便货车上市，成为Jeep首辆全新货车系列
1986 畅销的CJ-7停产， 1987年式全新Wrangler亮相
1990/3/22 Jeep共计已生产一万部的Cherokee

jeep 自由光怎么样

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