哪些发动机适合油改气

哪些车不适合“油改气”1、一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
2、用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
3、每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行　全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
【哪些发动机适合油改气】扩展资料：
油改气的优点：
1、经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
3、安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
参考资料：
汽车油改气哪款比较好？首先明确一点：改气的车多数是小型代步车或者开过几年的紧凑车，很少有人去改15万以上的车（偶尔有也都是十多年的老车）。

而现在汽车用气的人却不多，先来算一笔费用，以一台1.6L的发动机为例，平均每行驶一公里要花5毛钱左右，改气后平均每公里花费在3毛多，每公里能省1.5毛左右。每一万公里就能省出1500元。为什么一些私家车主明知道烧气便宜还不改气呢？我觉得有这几个原因：

1、心疼汽车

油改气需要对发动机进行一些改动，在我们看来这就像给人做手术一样。所以很多人并不愿意动发动机。

2、怕气罐不安全而且占用空间

压缩天然气罐子里面装的是高压天然气，虽说危险性并不是特别大，但毕竟没有不装安全。而且气罐实在是占空间。

3、加气远不如加油方便

在全国大部分城市想找个加油站可以说是太简单了，但是想找个加气站除非在乌鲁木齐这些气源地，其他地方都很难找，一般都要跑很远去加气，而且加气需要的时间比加油要长。这也是为什么在乌鲁木齐很多车都改气，毕竟加气比其他地方方便多了。

4、害怕油改气伤发动机而且动力不足

天然气热值高，燃烧放热多，烧气发动机出现问题的概率更大。而且气体占空间，进气效率低，所以动力会有所下降。

5、虽然烧气便宜，但是与用车频率有关

像出租车一天都能跑个几百公里，改气肯定省钱。有些私家车也经常跑长途，一年也能跑个几万公里，这样也能省下不少油钱。但是大部分家用车一年也跑不到一万公里，省下的钱还不够改装费。

很多朋友认为烧天然气不伤发动机，其实不然，天然气的热值要远高于汽油，热值大本身是好事！但要知道车企设计的发动机本身是针对汽油而研发的，并不是针对天然气设计的，所以它的很多零件在设计时只考虑了对汽油燃烧的承受能力，改烧天然气后温度远高于汽油，发动机是没办法承受的！这就好比天天给老虎喂苞米面，它是死不了，但也好不了！事实证明油改气的车子火花塞、缸盖都会提早出现问题，加之烧汽车的发动机磨损远比烧油车大！人家出租车可以改，五年就报废，改不改都得报废！私家车能受的了么！由于天然气里含硫，甚至连曲轴都会被腐蚀。

哪些发动机适合油改气

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