斯柯达昕动怎么样,为什么昕动买的不多


斯柯达昕动缺点多吗?它的动力怎么样? 优点:外形漂亮 , 靠控灵敏 , 油耗比较低
缺点:起步太肉 , 感觉油门有点空 , 不轰到2000多的转速就提不起速度 。
外观:绝对拉风 , 可能以前没有这样的车型 , 到哪里都能吸引人的眼睛
内饰:做工精细 , 就是硬塑料不好 。 该有的做工还是有的 。 比较大众产品 。
空间:大 , 这也是最满意的 一点!
配置:自己喜欢当然就是最好的 。
动力:1.6AT偏弱
操控:指向明确 , 操控轻盈 。
油耗:总共跑了50km , 路段上班一路上坡 , 平均12个 , 下班一路下坡 , 平均8个 。 总体感觉 , 提前给油上了二、三档可能会省点油 。 高速还没有上 , 完了回来再增加口碑 。 去郊区跑60km/h,大概油耗是7.4个左右 。 我想要是上高速 , 应该可以降到7个油以下 。 在市区走走停停 , 什么车的油耗也差不多 , 没有走几步路就公司啦 , 试想车刚热了身 , 跑得正进入状态 , 你的目的地到了 , 之前的努力也就白费了 , 这也就是用户说明书上说的 , 最不利状态 。 如果长期这样跑下去 , 车就要提前保养了 。 车的最好状态应该是跑较区的路 , 不快也不慢 , 档位控制在五档 , 车速在90km/h , 车辆的运行状态最好 , 也最省油 。
若是开了暖风 , 会明显感觉油耗的增加 , 发动机很吃力 , 任何一辆车也是这样的状况 , 这个没有什么抱怨的 。 刚跑了一次高速回来 , 路况是:市区+郊区+高速 。 回的时候从海拔720m的阳泉矿区到海拔1250m的和顺 , 最高车速:110km/h , 最少油耗5.5L/100km;来的时候从海拔1250m的和顺到海拔720m的阳泉矿区 , 最高车速:130km/h , 最少油耗4L/100km 。 (回的时候时间是中午12点30分 , 一路上坡 , 空车;来的时候时间是下午2点 , 一路下坡 , 共3个大人1个小孩 , 还有一后备箱的东西)对于没有出了磨合期的车 , 有这样的油品真得相当的满意 。 相信磨合期过后 , 会有更低的油耗 。 新车上完高速后 , 再在市区跑 , 会明显感觉提速很快 , 关键是油耗降了不少 。
舒适:制动方面鼓刹用用没什么问题 , 对性能没什么影响;悬架略硬 , 在我们部门团(bao)结(li)友(shi)爱(jia)的五人押车试驾情况下 , 悬架比较舒服 , 自己一个人单独驾驶 , 悬架显硬 。
优点:性价比 , 感觉性价比还是比较高的
缺点:噪音!车速30-80内可以接受 , 1-2档发动机噪音那真不是盖的 , 就一个字:烦人!每次起步的时候总会担心旁边的人会以为是新手开车油门踩大了才会这么大动静!在各个档位和速度下 , 发动机噪音的程度基本是这样:D1-很大!D2-大! D3-基本正常! D4-D5-D6较安静车速80km-偏大! 车速100km-大! 车速120km-比较大!比较大是什么概念呢?这么形容吧 , 原车音响车速60时以下 , 音量开到 7 即可听清楚歌里在唱什么车速60-80时 , 音量要开到 8 ! 车速80-100时 , 音量需要开到 9 ! 
车速100-120时 , 音量要开到 11 !这么说不知道各位有没有概念 。 看我贴子的朋友可以看到我前一辆车子是爱唯欧1.4MT , 说实在话 , 比昕动安静多了 , 尤其是发动机怠速和起步时的噪音 , 安静的不是一星半点 。 另外路噪和风噪音在100km左右也比昕动要好的多 。 100km以上的速度 , 两个半斤八两 , 没感觉谁比谁强很多 。
外观:媳妇看了一眼就去找4S谈价格 , 颜值颇高 , 提车当天 , 在加油站加油时 , 几个车主问我购买的是哪一款 , 对外观相当满意
内饰:中庸 , 简单 , 耐看
空间:宽敞舒适 , 180CM左右身高 , 体重90KG以下的乘坐或驾驶都很舒适

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