烤膜怎样用手分泡( 二 )


2、选择正规的汽车服务商
贴膜最怕灰尘 , 一旦在贴膜过程中 , 膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土 , 就会影响整个贴膜的质量和效果 。 并且前后风挡玻璃贴膜的难度大 , 所以千万不要贪图便宜 , 尽量选择一家规模大 , 名声好的汽车服务商 。


扩展资料:
烤汽车膜的注意事项:
1、汽车贴完膜后 , 三天内要避免升降车窗 。
2、三天内不要洗车 。
3、三天内有天窗的车辆在行驶中 , 尤其是高速行驶中不要开天窗 。
4、一星期内禁洗车 。
5、膜边起泡应及时修复 。 如果遇到膜边缘起泡 , 应在24小时内到施工点进行修复 , 超过时间处理 , 因泡周边的胶已干透 , 膜周边已不能移动 , 处理时一定会产生折痕 。
6、一个月内禁用强粘性标签 。 贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上 , 以免造成膜的局部脱离玻璃 。

汽车贴膜分哪几个步骤?如何操作? 注意事项:
1、当烤膜加热时产生应力松弛 , 也就是说膜是沿着被拉伸方向收缩 。

2、烤枪温度由中到高调整 , 离膜8~10英寸 , 沿指状凸起横向交叉移动烤枪 , 直到出现花纹褶皱 , 用手将膜抚平 。

3、干烤和湿烤时烤枪的移动方法不同 , 在膜的四分之一位置烤膜 , 要快速的圆周运动 , 在膜的约5~8英寸部分 。 从中心向外加热 , 在移动的时候确保重叠圆周运动 。 不要停顿烤枪连续运动 。
拉伸烤膜细节考法需要注意的是:

操作过程首先是把膜撕开 , 在有效的膜面上均匀喷上水 , 把撕下的塑料薄膜放在一边备用 。 距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定 , 此时不要喷水 , 用胶带将膜固定 。
其次用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平 。 要注意的是如果膜是竖裁的 , 那么玻璃两边不要留有气泡 , 也要用手抹平 , 如果膜不会吸附在玻璃 , 那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上 。 抹平后就把气泡分在上下两半 , 对于边门则分3个小气泡即可 , 分好后就可以用热风枪进行烘烤整形 。

接着烘烤整形时 , 一般从弧度大的地方往下烤 , 要边转圈边烤 , 这样膜受热才均匀 。 烤膜时因为玻璃没有水分 , 膜的吸热面广 , 对热量的反应也快 。 烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要注意 , 不能太高 , 一般控制在280-320度 , 否则膜容易烤糊 , 大师贴膜采用的热风枪是进口博士数显烤枪 , 能够做到精确温控 , 对烤膜过程中更是如虎添翼 。 同时眼睛要注视膜的收缩情况 , 做到“眼观八方”才能确保烤膜质量 。 整形后要多烤一下膜的边缘部分 , 弧度大的车型即使边部看起来拱起不大 , 也要多烤一下 , 多收一下边 。 为了确认膜是否完全服帖 , 要把膜揭起来喷上安装液 , 用挤水刮推平 , 检查膜和玻璃是否合贴 , 如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平 。 有个需要注意的细节 , 揭膜的时候只能揭开一半 , 喷上安装液固定好以后 , 再揭开另一半 , 不能同时将膜整张揭开喷水 , 否则膜容易变形或滑动 。

烤膜过程要注意的事项有哪些? 1、量车窗尺寸 , 按尺寸裁膜 。 尺寸一定要合适 , 如果掌握不准 , 尺寸可以稍大一点 , 但千万不要小了 。

2、清洗车窗玻璃 。 这一步很重要 , 因为如果玻璃上残留有污垢 , 哪怕只是一点点 , 也会影响到贴膜的效果 。 先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净 , 然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净 。 这样反复三到四次 , 直到完全把水清除干净 。

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