标志508怎么样,为什么都不建议买gs8( 四 )


缺点:为什么标致进入国门25年来一直不能成为主流品牌车?一、法国人不会把核心技术让给中国,发动机就是最好的例子 。 二、价格偏高,是打不开市场的主要原因 。 三、油耗偏高 。 四、国产减配换配严重 。 这次标致508的紧急救援系统及电子手刹也不会在国产车型上出现 。
总结:关于这次国产508高低配置的差异,网上已全暴光 。 这样想买低配的车友失望不少,低配版,本来亮点镀铬的后双排气管被隐藏了,内饰也只一种白色没有可选的颜色,连GPS导航也没有,这钱花得有点冤 。 可以看出厂家有点强行车友买高配版之嫌了 。 如果厂家还是象之前一样,一味看重利益,不想打开主流市场创品牌的话,只有步c5的后尘了 。 跟德系美系日系车抗衡没戏 。 只有放低身姿,微利创品牌才是硬道理 。 欧版508原装车折合人民币才13万多,人家那发动机才是好发动机呀!国产后,沿用的是c5的发动机,大家说说,国产的标致508顶配应该多少钱才合理呢?能与欧版同价吗?欧洲多是发达国家,理应在中国卖得更便宜才合理 。
车主三
优点:外观好,不愧是获得大奖的产品,价格厚道,那些喊降到15W以内的我觉得没必要,15W以内只能买A级车,这车你就别看了,底盘好,稳,扎实,转弯不甩人,配置高,都能用,手刹没觉得难看,所谓电子手刹,哪天失灵了就好玩了,安全还是第一的!
缺点:缺点还是有,前置架整个水杯,没必要设置在那里,后备箱小了点,豪华版没氙灯可惜了,不过说氙灯换一个成本高,也算弥补下小失落
总结:性价比在同级车中我个人认为是最高的,安全性也很好,本人不追求动力,真在城市里开,你起步10秒内到100公里试试,交警不开你罚单算不错了,家用觉得足够,外观也很符合国人的审美,确实是款好车

标志508汽车怎么样? 你好,我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价:16.97-23.43万 。
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同 。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验 。 东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护 。 东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度 。 通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护 。 508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用 。 而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率 。 508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势 。


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